Nowy most w Głuchołazach otwarty – symbol odbudowy i rekordowej pomocy państwa
Głuchołazy odzyskują komunikację – nowy most już otwarty
W Głuchołazach na Opolszczyźnie odbyła się uroczystość otwarcia nowego mostu na rzece Biała Głuchołaska. To kluczowa inwestycja, która na stałe łączy dwie części miasta i przywraca pełną przejezdność drogi krajowej nr 40 – ważnej arterii łączącej Polskę z Czechami. Poprzednia przeprawa, znana jako „most Andrzeja”, została doszczętnie zniszczona przez żywioł we wrześniu 2024 r. podczas katastrofalnej powodzi, która nawiedziła południowe województwa.
Premier Donald Tusk, który osobiście uczestniczył w otwarciu, podkreślił, że skala zniszczeń w Głuchołazach unaoczniła potrzebę szybkiej i masywnej interwencji państwa.
Dzięki zaangażowaniu Rządowej Agencji Rezerw Materiałowych oraz wojska jeszcze przed zimą udało się postawić most tymczasowy, który utrzymywał ruch do czasu ukończenia docelowej konstrukcji.„Tu w Głuchołazach było wyraźnie widać, że bez masywnej pomocy państwa ludzie i samorząd nie mają szansy sobie poradzić. Dlatego decyzje o pomocy zapadły właśnie w tym mieście”
Donald Tusk, Premier RP
Nowoczesna konstrukcja odporna na ekstremalne zjawiska
Nowy most został zaprojektowany z wykorzystaniem wniosków wyciągniętych z wrześniowej tragedii. Obiekt położony jest o niemal metr wyżej niż jego poprzednik, a oba końce przęsła opierają się na masywnych przyczółkach przenoszących ciężar poza umocnienia wałów koryta rzeki. Takie rozwiązanie ma znacząco zwiększyć odporność na ewentualne przyszłe powodzie. Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji Marcin Kierwiński nazwał tę inwestycję przykładem „odbudowy plus”.
„Most, który dziś otwieramy jest przykładem odbudowy plus. Jest nowoczesny i odporny na wielką wodę”
Marcin Kierwiński, Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji
Całkowity koszt budowy samej przeprawy oraz towarzyszącej infrastruktury technicznej sięgnął 65 mln zł. Jednak to nie jedyne wydatki w mieście. Władze zapowiedziały także remont mostu Świętego Wojciecha oraz modernizację terenów rekreacyjnych i kompleksu sportowego – na te zadania przeznaczono łącznie blisko 50 mln zł. Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak zwrócił uwagę na szersze korzyści płynące z nowej przeprawy.
„Powstał nowoczesny obiekt, zaprojektowany z uwzględnieniem doświadczeń z katastrofalnej powodzi, dzięki czemu jest znacznie bardziej odporny na ekstremalne zjawiska hydrologiczne. Usprawni nie tylko codzienne podróże i ruch transgraniczny z Czechami, ale także zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców oraz stworzy lepsze warunki dla rozwoju gospodarczego i turystycznego całego regionu”
Dariusz Klimczak, Minister Infrastruktury
Poniżej zestawienie najważniejszych liczb związanych z pomocą powodziową i inwestycjami w Głuchołazach:
- Całkowity budżet rządowej pomocy na usuwanie skutków powodzi: 11 mld zł – największa taka kwota w historii Polski.
- Środki przeznaczone wyłącznie na odbudowę Głuchołaz: 365 mln zł.
- Koszt budowy nowego mostu wraz z infrastrukturą: 65 mln zł.
- Bezpośrednie zasiłki dla poszkodowanych rodzin: ponad 1 mld zł trafiło do 62 tys. rodzin.
- Liczba instrumentów wsparcia uruchomionych przez państwo: 30.
- Środki pochodzące z Funduszy Europejskich: 6 mld zł.
Co to oznacza dla mieszkańców Cieszyna? Perspektywa regionu
Choć Głuchołazy leżą w sąsiednim województwie opolskim, odbudowa tamtejszej przeprawy ma bezpośrednie znaczenie dla kierowców i przedsiębiorców z Cieszyna i okolic. Droga krajowa nr 40 łączy bowiem południową część Śląska z Czechami – wielu mieszkańców naszego powiatu korzysta z niej w codziennych dojazdach do pracy, w podróżach turystycznych czy transporcie towarów. Utrata mostu we wrześniu 2024 r. wymuszała długie objazdy i paraliżowała lokalną logistykę. Przywrócenie stałej przeprawy skraca czas przejazdu i przywraca wygodę, z której na co dzień korzystają także cieszyniacy.
Co więcej, skala i tempo pomocy rządowej pokazują, że państwo jest gotowe szybko reagować na klęski żywiołowe. Dla społeczności nadgranicznych, takich jak Cieszyn położony nad Olzą, jest to ważny sygnał – podobne wsparcie może być uruchomione w przypadku powodzi także w naszym regionie. Minister Koordynator Służb Specjalnych Tomasz Siemoniak podkreślił, że takie miejscowości jak Głuchołazy „zasługują na dobrą infrastrukturę, by przyciągały ludzi, turystów i dawały poczucie bezpieczeństwa”. To przesłanie jest uniwersalne i dotyczy każdego miasta mierzącego się z ryzykiem powodziowym. Premier Donald Tusk zapewnił, że rząd nie kończy pomocy.
„Uparliśmy się, żeby przekazać maksymalną możliwą kwotę pieniędzy na pomoc w Głuchołazach. To jest ponad 360 mln złotych tylko w tym mieście – na pomoc doraźną, jak i budowę mostu, szkoły, żłobka czy pływalni miejskiej. Nie mam żadnych wątpliwości, że szkody jeszcze są widoczne. My na tym nie kończymy pomocy”
Donald Tusk, Premier RP
Oprócz Głuchołaz rządowa pomoc popłynęła również do innych miejscowości dotkniętych powodzią, m.in. Lądka Zdroju, Stronia Śląskiego i Barda. Łączna kwota 11 mld zł obejmuje zarówno dotacje na infrastrukturę, jak i zasiłki bezpośrednie. Dla mieszkańców Cieszyna oznacza to, że w razie podobnego zagrożenia mogą liczyć na analogiczne mechanizmy – pod warunkiem, że władze centralne utrzymają ten poziom gotowości. Nowy most w Głuchołazach pozostaje więc nie tylko lokalnym symbolem odbudowy, ale też dowodem skuteczności systemu zarządzania kryzysowego w skali kraju.